Tampilkan postingan dengan label Sejarah Nama Mobil. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Sejarah Nama Mobil. Tampilkan semua postingan

Jumat, 23 Mei 2014

Sejarah Tercipta Mobil Toyota Avanza di Indonesia - Siapa yang tidak kenal dengan merk mobil avanza keluaran dari salah satu perusahaan mobil terbesar di dunia yaitu Toyota. Avanza di Indonesia sudah menjadi primadona dan dicari banyak orang karena mobil ini tergolong cukup baik dan berkelas namun dengan harga yang masih cukup terjangkau. Untuk itu mimin catatansejarah bakalan menguak mengenai mobil avanza tesebut. mari disimak ya pembaca catatansejarah.

Semenjak dilahirkan di Gaikindo Auto Expo (sekarang disebut Indonesia International Motor Show) pada 2003, nama MPV yang satu ini terus dikenal oleh masyarakat Indonesia. 
Sejarah Tercipta Mobil Toyota Avanza di Indonesia

Inilah MPV Toyota Avanza. Meski lahir di Indonesia, nama Avanza yang dalam bahasa Inggris Advance ini berasal dari bahasa latin yang artinya 'maju'.? 

Saat Avanza lahir, harganya cukup murah dibandingkan dengan mobil MPV merek lainnya. Bagaimana tidak harga Avanza pada saat peluncurannya ditaksir hanya berkisar Rp 80 - Rp 90 juta on the road Jakarta.

Avanza di pasar MPV tanah air pun terus menunjukkan kesuksesannya, bahkan kini Toyota Avanza menjadi kendaraan penumpang berkategori MPV paling banyak di jalanan Indonesia.

Data penjualan Gaikindo pun menunjukan MPV merek Avanza terpampang nomor urut satu setiap bulannya. Di akhir 2004 versi khusus dari Avanza (S Type) diluncurkan dengan menggunakan mesin VVT-i.

Dan hingga kini PT Toyota Astra Motor (TAM) selaku pemegang merek Avanza terus menghadirkan Avanza dengan varian transmisi berbeda di setiap tipenya (G M/T, G
A/T, S M/T, S A/T, E M/T dan akan mengikuti E A/T dalam waktu beberapa bulan kedepan). 

Lebih dari itu, konsumen pun rela berlama-lama menunggu sampai datang ke garasi rumah hingga 3-4 bulan lamanya. Meski harganya kini melonjak hampir 100 persen untuk varian teratas.

Namun apa sebenarnya di balik kesuksesan Toyota Avanza ketika permintaan di tanah air tiada henti-henti?

Kita kembali dulu flashback ke tahun 1998, saat krisis moneter tengah menggila, di saat rupiah terpuruk terhadap mata uang dolar AS, harga mobil-mobil dinilai sudah tidak masuk akal bagi kantong masyarakat waktu itu. 

Saat itu pun tidak ada produsen mobil lainnya menyediakan kendaraan penumpang yang kompetitif. Namun Toyota menyiasati untuk memproduksi mobil MPV yang terjangkau.

Meski pada waktu itu Toyota memiliki produk anyar yakni Toyota Kijang Generasi 4. Namun harga mobil tersebut dinilai masih terlalu tinggi. Dari segi konsumsi BBM pun mobil MPV yang memiliki tag line "Dari Buyut Sampai Cicit" itu bersahabat alias memberatkan isi kantong. Nah, dari situlah Toyota berencana memproduksi mobil murah yang akhirnya baru muncul beberapa tahun kemudian lewat Avanza.

"Kembali ke market. Pada waktu itu setelah krismon karena harga mobil naik semua, rupiah terapresiasi dollar AS. Kita melihat income (pendapatan) masyarakat menengah Indonesia tidak seimbang dengan harga mobil. Meski ada Kijang, konsumen enggan beli model itu karena cukup mahal. Nah, disitu lah awal Toyota mengambil peluang. Kita koreksi kenyataan ini," kata Product Planning Department PT Toyota-Astra Motor (TAM) Bansar Maduma yang ikut berperan dalam kelahiran Avanza kepada detikOto.

Bagaimana Toyota Indonesia membuat prinsipalnya setuju menelurkan Avanza? Simak artikel berikutnya.
Sejarah Tercipta Mobil Pabrikan Lamborghini di Dunia - Kamu penggemar otomotif pasti tahu dengan salah satu merk mobil terkenal di dunia yaitu "Lamborghini". Mobil tersebut memiliki tenaga besar yang dapat berlari kencang dan biasa disebut dengan istilah supercar. Untuk itu mimin catatansejarah bakalan menguak secara singkat mengenai mobil yang satu ini.
mobil tercepat

Lamborghini Adalah sebuah pabrikan mobil yang diciptakan oleh seorang pemimpin pabrik traktor, yaitu: Ferrucio Lamborghini. Awalnya, Ferrucio yg hanya memiliki sebuah pabrik traktor di Italia, mengkomplain sebuah mobil Ferrari yg ia beli kepada Enzo Ferrari (pendiri ferrari) karena ada kerusakan di koplingnya, namun di tanggap tidak enak oleh Enzo. Enzo berkata bahwa Ferrucio tidak mengerti mobil, bukan mobilnya yg rusak, dia lah yg tidak bisa menggunakannya.

Ferrucio lalu sakit hati, namun kesakitan hatinya itu malah menginspirasikan untuk membuat supercar sendiri,, hasilnya pada tahun 1962 Ferrucio berhasil membangun sebuah pabrik untuk menciptakan supercar buatannya yg diberi nama Lamborghini, sesuai dengan nama belakangnya..
Mulai dari situ lah sejarah Lamborghini dimulai

Selasa, 18 Maret 2014

Sejarah Tercipta Mobil Merek BMW di Dunia - Mungkin kamu penggemar otomotif pasti mengenal salah satu merek mobil terkenal di dunia yaitu BMW. BMW di Indonesia sudah sangat familiar, bahkan di Indonesia sudah ada komunitas pecinta BMW.

Untuk itu mimin catatansejarah bakalan menguak mengenai Tercipta Mobil Merek BMW di Dunia. Monggo di simak ya :)

Mobil BMW mempunyai keistimewaan yang atak tersentuh dan perawatan yang elegan ketika dikemudikan. Atas dasar itulah timbul suatu slogan dari mereka yaitu :the ultimate driving machine". Hal ini dihasilkan dari pertalian antara mobil dengan pengemudi, dimana mereka telah mencapai keselarasan perjalanan hidup bersama. Tiga huruf menarik yang selalu hadir pada B M W adalah Bayerische Motoren Wekre, atau dalam bahasa Inggris Bavarian Motor Works. Kata �Motor� yang berakronim antara 2 artikulasi pada ke-2 bahasa tersebut, merupakan kunci sukses setiap proses produksi BMW.

Berikut adalah cerita-cerita awal mula hingga kesuksesan BMW hingga kini.

Didirikan pertama kali oleh Karl Friedrich Rapp pada Oktober 1913. Tidak ada yang tahu bahwa mesin BMW berasal dari bahan bakar pesawat terbang. Rapp mendirikan "Rapp-Motorenweke", dimana usaha tersebut merupakan salah satu pabrik motor di Munich, Jerman. Rapp memulai dengan usaha bahan bakar pesawat terbang, tetapi sayangnya dia mengalami sakit dan kemudian tutup usia. Kemudian Rapp's Factory diwariskan kepada anaknya, Gustav Otto, bisnisnya bergerak pada bidang pembangunan lapangan terbang kecil. Otto sangat menikmati kesuksesannya dengan "Gustav Flugmaschinefabrik".
sejarah mobil

Rapp Motoren Werke mempunyai masalah dengan keberadaan mesin-mesinnya. Mereka mempunyai masalah dengan kontrak Austro Daimler, dimana mereka tidak bisa memenuhi permintaan pembangunan mesin V12 Aero karena tidak mendapatkan ijin penerbitan (under license). Perusahaannya melakukan ekspansi terlalu cepat, dan tahun 1916 Karl Friedrich Rapp mengundurkan diri dari perusahaan karena maslah keuangan. Kemudian perusahaan Rapp Motoren Werke diambil alih oleh 2 orang Austria; Franz-Josef Popp dan Max Fritz. Mereka berasal dari Vienna Financier yang dimiliki oleh Camillo Castiglioni. Mereka mengatur Rapp Motoren Werke secara meyakinkan, Gustav Otto's "Gustav Flugmaschinefabrik" di merger dengan "Rapp-Motoren Werke". Kemudian mereka merubah nama perusahaan tersebut menjadi Bayerische Flugzeug-Werke atau BFW, dalam bahasa Inggrisnya adalah "Bavarian Aircraft Works". Kemudian dalam waktu dekat perusahaan tersebut berubah nama menjadi BMW dan pada tahun 1918 menjadi BMW AG (AG dalam bahsa Jerman-nya adalah Aktiengesellschaft, yang artinya kepemilikan sahamnya diperjual-belikan di pasar modal. Kebijaksanaan ini digunakan di Jerman, Austria, dan Swiss, kalau menurut orang Amerika perusahaan ini telah menjadi "Public Company").

Tahun 1972
Singkat cerita, meloncat ke tahun 1972 yang sekaligus tahun Olimpiade musim semi di Munich. Paul Bracq, manager disalin dari BMW, kreasinya melahirkan Turbo Prototipe. Dengan interior futuristik, desain eksterior yang manis untuk pintu. Mobil bermerk BMW itu  telah diperkuat oleh mesin 4 silinder, dengan kekuatan mesin 1990 cc menghasilkan tenaga 280 bhp.

BMW Seri 5 dikenalkan kepada publik untuk pertama kalinya. Dengan embel embel kode E12, mobil ini diperuntukkan bagi pasar Amerika, yang berguna menjadi sumber keuntungan bagi BMW. BMW seri ini memiliki 2 jenis produk: 520 dan 520i dengan ciri sedan 4 pintu bermesin 4 silinder. BMW mendirikan pabrik baru di Afrika.

Tahun 1973
Pada pameran mobil di Frankfurt, BMW 2002 Turbo menjadi salah satu mobil turbo terbaik di dunia.

Tahun 1990
Meloncat ke tahun 1990an, BMW merilis 4 model terbarunya yaitu: 316i, 318i, 320i, dan 325i.

Tahun 1991
Mesin Diesel untuk BMW baru diperkenalkan dan diperbaharui untuk BMW Seri 3 dan BMW Seri 5.

Tahun 1992 
Di tahun ini BMW menghadirkan produk baru, yaitu E36 3 Series coupe, 318is, 320i dan 325i.

Tahun1993
BMW E36 Seri 3 terdapat perubahan body versi terbaru. Sementara itu BMW Seri 5 menghadirkan jenis terbaru yakni 530i dan 540i.

Tahun 1994 
BMW mengenalkan produk terbarunya yaitu BMW E38 Seri 7.

Tahun 1995
Hanya terjadi perubahan bentuk body untuk BMW E36 Seri 3

Tahun 1996
Merupakan tahun untuk BMW E39 Seri 5.

Tahun 1997
BMW Seri Z di luncurkan dengan mesin 4 silinder saja

Tahun1998
Desain baru yang lebih komplit serta interior lebih elegan, BMW E46 3 Series hadir namun dengan harga yang lumayan mahal

Tahun 1999
BMW E53 X5 SUV pertama kali di pamerkan di Spartanburg, Sout Carolina. Serta memperkenalkan BMW E52 Z8. Mobil ini mempunyai kombinasi klasik di pasar modern.

Sekian dari Sejarah Tercipta Mobil Merek BMW di Dunia. Untuk gambar kamu bisa langsung mencari gambarnya di google.